شیلنگ پایین رادیاتور سراتو 2016 – شیلنگ پایین رادیاتور | Hyundai/KIA Genuine Parts | سراتو 2014 تا 201 –النترا مدل2014 تا 2016 254123X601
معرفی
برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 254123X601 فرمت OEM: 25412-3X601 نام فنی: HOSE – RADIATOR OUTLET نوع قطعه: Lower Radiator Hose نام فارسی: شیلنگ پایین رادیاتور محل نصب: قسمت پایین رادیاتور سیستم: Engine Cooling System کاربرد: انتقال مایع خنککننده کیفیت: Genuine OEM محل نصب 254123X601 در قسمت پایین رادیاتور و در مدار سیستم خنککاری موتور نصب میشود. محل نصب: Lower Radiator Radiator Outlet Engine Cooling System Coolant Circuit این شیلنگ در مسیر گردش مایع خنککننده بین رادیاتور و موتور قرار دارد. عملکرد قطعه انتقال مایع خنککننده برقراری مسیر گردش مایع در قسمت پایین رادیاتور اتصال خروجی رادیاتور به مدار خنککاری کمک به کنترل دمای موتور حفظ جریان مناسب مایع خنککننده جلوگیری از نشت مایع خنککننده کمک به عملکرد صحیح سیستم خنککاری موتور خودروهای مرتبط Kia Cerato YD سراتو مدل 2014 تا 2018 سراتو 2014 سراتو 2015 سراتو 2016 سراتو 2017 سراتو 2018 Hyundai Elantra النترا مدل 2014 تا 2016 برای سفارش دقیق، سال تولید، حجم موتور، نوع موتور و کد فنی شیلنگ قبلی بررسی شود. علائم نیاز به تعویض نشتی مایع خنککننده ترکخوردگی شیلنگ بادکردگی خشک و شکننده شدن سطح شیلنگ نرم شدن یا تغییر شکل غیرعادی کاهش سطح مایع خنککننده بوی ضدیخ در محفظه موتور وجود آثار خشکشده مایع خنککننده اطراف شیلنگ افزایش دمای موتور آسیب محل اتصال یا بستها دلایل آسیب فرسودگی ناشی از افزایش عمر حرارت مداوم موتور تغییرات مکرر دمایی فشار و ارتعاشات موتور استفاده از مایع خنککننده نامناسب تماس با روغن یا مواد شیمیایی سایش با قطعات اطراف نصب نادرست فرسودگی محل اتصال زمان تعویض شیلنگ پایین رادیاتور قطعه مصرفی با زمان تعویض دورهای ثابت نیست. در صورت مشاهده ترک، نشتی، بادکردگی، خشکی، تغییر شکل یا کاهش استحکام شیلنگ، تعویض آن توصیه میشود. هنگام تعویض شیلنگ، وضعیت بستها و محل اتصال نیز بررسی شود. جنس قطعه شیلنگ 254123X601 از متریال مهندسیشده مخصوص سیستم خنککاری خودرو ساخته میشود و باید در برابر حرارت بالا، فشار داخلی مدار، مایع خنککننده، ضدیخ، ارتعاشات موتور و تغییرات مداوم دما مقاومت داشته باشد. ساختار اصلی متریال شیلنگهای رادیاتور خودرو معمولاً دارای ساختار چندلایه هستند و از ترکیبات الاستومری مقاوم در برابر حرارت و مایع خنککننده ساخته میشوند. ساختار شیلنگ میتواند شامل: لایه داخلی مقاوم در برابر مایع خنککننده و ضدیخ لایههای تقویتی برای افزایش استحکام لایه بیرونی مقاوم در برابر حرارت، ازن و شرایط محیط موتور باشد. متریال الاستومری در شیلنگهای سیستم خنککاری خودرو از الاستومرهای مهندسیشده مقاوم در برابر حرارت و سیالات استفاده میشود. EPDM از متریالهای رایج در شیلنگهای خنککننده خودرو است و مقاومت مناسبی در برابر آب، ضدیخ، حرارت و شرایط محیطی محفظه موتور دارد. لایه تقویتی لایههای تقویتی معمولاً از الیاف مصنوعی مهندسیشده ساخته میشوند تا شیلنگ در برابر فشار داخلی، ارتعاشات و تغییر شکل مقاومت بیشتری داشته باشد. نکات مهم خرید برای سفارش 254123X601 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید حجم موتور کد موتور شکل و طول شیلنگ محل اتصالات نوع سر شیلنگ کد فنی شیلنگ قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم نصب قبل از باز کردن شیلنگ، موتور کاملاً خنک شود. مایع خنککننده از مدار تخلیه شود. محل اتصال شیلنگ تمیز شود. شیلنگ بدون پیچخوردگی نصب شود. بستها در محل مناسب قرار گیرند. از بست معیوب یا آسیبدیده استفاده نشود. پس از نصب، مدار خنککاری با مایع مناسب پر شود. هوای موجود در سیستم طبق روش صحیح تخلیه شود. پس از روشن کردن موتور، محل اتصالات از نظر نشتی بررسی شود. سطح مایع خنککننده پس از رسیدن موتور به دمای کاری مجدداً بررسی شود.